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未來五年深圳將進入地鐵新時代

來源:http://www.rallyesen.com/ 日期:2018-01-12 11:05:44 人氣:3293

前幾天根據深圳新聞網報道:深圳軌道交通四期工程目前已經全面啟動,5條新的地鐵線路將同時建設,5條線全長148.9公里、總投資約1345億元。四期工程的開工建設,對進一步優化深圳城市空間布局,構建更加完善的軌道交通網絡,打造更加便捷高效的城市軌道交通生活圈具有深遠意義。據說到2022年深圳將有15條地鐵運營路線。據深圳地鐵集團介紹,四期線路部分區間工程,將首次采用雙模盾構修建區間隧道,采用雙模盾構機,既增加了線路坡度的靈活性,又減少了地面工作井的設置,從而減少工程造價,方便后期運營。雙模盾構機既適應在土層中掘進,又適應在巖質地層中掘進,是一種適應性更廣的機械化施工方式。同時可豐富地鐵區間隧道設計方法,為類似工程提供寶貴的工程經驗。在軌道方面,四期工程將采用減振及減振降噪一體化設計技術,進一步減小地鐵運行時對周邊環境的影響。

據說在地鐵列車技術方面,四期工程擬采用全自動運行系統FAO。目前我們國家這項技術處于起步的階段,與國際差距還是挺大的。深圳市軌道交通這是首次應用,四期大規模建設的同時,將全面推行自主化的全自動運行系統的研究和實施,FAO系統是城市軌道交通技術的未來發展的方向。與此同時在車站設計方面,深圳地鐵四期將注重文化融入,實現地鐵與周邊建筑景觀、人文景觀的和諧發展,打造人文地鐵、綠色地鐵等。未來五年內深圳就將進入地鐵時代。

本文出自:http://www.rallyesen.com/hynews/976.html


標簽:地鐵時代
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